昨日上午,在双鸟集团的厂区内,几辆大卡车装载着900台手动葫芦驶向安徽,这些设备将被用于国家电网建设。新年伊始,该集团的5家子公司基本全线复工,企业呈现出复工早订单紧的喜人局面。
走进浙江双鸟机械有限公司的生产车间,身着统一工作服的工人们正开足马力赶制葫芦。该公司正月初八复工生产,326名员工全部到岗,如今订单已排到5月份,创国内葫芦市场订单的历史新高。而浙江双鸟锚链有限公司,开工4天便通过电子商务平台成交120多万元,占月均销售额的五分之一。“虽然市场形势疲软,我们却迎来产销两旺。”浙江双鸟锚链有限公司总经理孙国平难掩喜悦之情。
2015年,双鸟集团葫芦产量31万台,是名副其实的全球最大的轻小型起重设备生产基地;锚链年产近12000吨,综合实力在全球排名前十。
数字虽然枯燥,但数字的背后有着生动的故事。从做配件到做配套再到模仿,从低价竞争到建立品牌再到自主研发产品拥有行业话语权,30年来,双鸟人一步一个脚印,生产规模越来越大。更令人欣慰的是,双鸟人没有因经济寒流而退缩,也没有因行业佼佼者而陶醉,他们在实践中已经有了理性的感悟:
认清了一种趋势——市场竞争留给低档产品的空间越来越小。市场不相信眼泪,也不会照顾你是行业老大,还是弱者。“提高质量才是王道。”双鸟机械有限公司副总经理黄涌忠说:“起重葫芦出货量名列全球前茅,这只是数量概念,要想长远发展还得推进精益生产,没有质量的数量是没有含金量的。”通过去年一年的实践,该公司生产人员减少50人,却依然保持产能不变,实现了效率提高。
认准了一个关键——技术档次就是质量档次,就是市场档次。小小葫芦还真有不少技术因素,今年是他们的质量提升年。从靠自己“摸着石头过河”到聘请行业顶尖专家参与产品设计及关键岗位工艺改善,从一线员工埋头苦干到全员鼓励技术创新,去年双鸟机械的员工就自主发明小工具80多项。技术进步使得公司利润率较原来提高了一个百分点,这是一个足够让人去奋力追求的目标。
认定了一条道路——紧跟时代,随机应变。随着运力的减少,造船行业更加不景气,为补充市场萎缩的不足,双鸟锚链着眼开辟新领域。海洋浮标链是其一,投产后公司于去年11月便进入北海海事局合格供应商名录;大桥防撞链经多次试用,已获得国家工艺发明专利,取得行业指导权;码头链是正在开辟的第三个领域,预计今年三项新开辟领域的链条产量将占到总产量的三分之一。
“面对经济新常态,企业无法逃避,只有勇敢应对。在严冬里,永远有人赚钱,就看你如何耕耘这片市场。相信经历过寒冬考验的双鸟,步伐会迈得更加稳健。”与黄涌忠自信相呼应的,是孙国平对公司实现新一年目标的信心:“今年,我们锚链公司将力争销售额达到7400万元,比去年提高30%。”