现在做吊车的厂家太多了，不只有中联、三一、徐工，更多的小吊车厂家拔地而起，但是更多的小吊车厂家对机械制造和科学技术并不成熟，一味的模仿外观，有些吊车厂家也是属于盲目制造，只知道把吊车做大。
现在的吊车发展应朝极端制造、综合集成方向、信息化方向、绿色化方向发展。
极端制造：
1、产品技术水平要高效化，高效化和高速化主要是提高产品工效，生产的产品要比同类的产品经久耐用，且速度大幅提升，能最大化的提高工作效率。
2、大型化；由于工艺过程及施工的需要，以及过程建设不断扩大等常常要采用更大的起重机械设备，所以小吊车的生产要大型化，标准化，绝对杜绝作坊式的生产，来提高产品的而质量和标准化。
3、精准化；对小吊车结构件精度要严密要求，一方面是由于产品工作的需求，如精度不高的产品，对它的功能、结构性能（吊车使用寿命）、工作性能（吊车稳定性）都会产生不良的影响。另一方面由于结构件的零部件尺寸愈来愈小没有足够的精度，无法完成所要求的工作。
综合集成方向就是：
（1）生产综合化；零部件很难依靠单一工序来完成它的加工制造，而将多种功能综合在一起完成整个生产工艺过程，其得到的好处自然十分明显。
（2）集成化，要把小吊车不仅能吊东西，还可以与吊篮在一起组成高空作业车，与打桩钻头在一起组成打桩机等来实现集成化。
以上就是小型吊车生产厂家的机械制造与发展方向，才能满足更多的客户，增加市场的需求量。
