塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备，又名塔式起重机，是工地上一种必不可少的设备。伴随着中国城市化建设的高速发展，塔吊以其伸缩性强、承载力大的特点，在建筑工、货物搬运等方面发挥着越来越大的作用。然而，由于塔吊施工涉及机电运转和高空作业等风险领域，故施工安全也是每个塔吊驾驶员必须重视的问题。下面就来说说关于塔吊在维护保养这方面的知识。
一、塔吊维护保养
塔吊应当经常进行检查、维护和保养，传动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、 维修或更换，对机械的螺栓，特别是经常震动的零件，如塔身连接螺栓应进行检查是否松动，如有松动必须即使拧紧或更换。
各机构的制动器应经常进起重新闻网行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠。在摩擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。
减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。
要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。如超过有关规定必须立即换新。钢丝绳的维护保养应严格按GB5144-85规定。
凡开式齿轮传动必须有防护罩。
经常检查各部的连接情况，如有松动应予拧紧。塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度（可采用旋转臂的方法去造成受压状态），所有连接稍轴都必须有开口销，并需张开充分。
经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。
安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要适合。
二、液压爬升系统的维护和保养
1、严格按润滑表中的规定进行加油和更油，并清洗油箱内部。
2、溢流阀的压力调整后，不得随意更动，每次进行爬升之前，应用油压表检查其压力是否正常。
3、应经常检查各部管接头是否紧固严密，不准有漏油现象。
4、滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动。
5、油泵、油缸和控制阀，如发现漏油应及时检修。
6、总装和大修后初次起动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确，吸油管路是否漏气，然后用手试转，最后在规定转速内起动和试运转。
7、在冬季起动时，要开开停停往复数次，待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。
三、 塔吊金属结构件的维修与保养
1、在运输中应尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。
2、在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀。
3、经常检查结构连接螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动等情况。
4、每隔1年喷刷油漆一遍。
四、电气系统的维护和保养
1、经常检查所有的电线、电缆有无损伤。要及时的包扎和更换已损伤的部分。
2、遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。
3、各部分电刷，其接触面要保持清洁，调整电刷压力，使其接触面积不小于50%。
4、各控制箱、配电箱等经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。
5、各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠，触点弧坑应及时磨光。
6、每年测量保护接地电阻两次（春、秋）保证不大于4欧姆。
五、 塔吊维修时间的规定
1、日常保养（每班进行）。
2、塔吊工作1000小时后，对机械、电气系统进行小修。
3、塔吊工作4000小时后，对机械、电气系统进行中修。
4、塔吊工作8000小时后，对机械、电气系统进行大修
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