集装箱正面起重机，也叫作正面起重机、正面吊，是一种专用于20英尺或40英尺国际集装箱装卸的起重机，属于流动式起重机械。在中小港口、公铁中转站以及大型集装箱码头中有广泛的应用。
现在行业中，集装箱正面起重机通常没有分类，而且该类型起重机的吊具可以根据集装箱尺寸的不同而进行调节，适用于集装箱堆叠、码头、水平运输等作业。和叉车相比较，正面吊机动灵活性更好，操作简单，稳定性突出，堆码层数较高等特点，尤其适合中小港口的集装箱装卸使用。
机械结构
正面吊的结构主要可以分为三部分，即机械底盘、伸缩臂架以及吊具机构。在底盘上安装着发动力，变速箱、前桥、后桥、驾驶室、配重以及车轮等；吊具机构包括了旋转机构、伸缩架、伸缩油缸、旋锁油、缸连接架等；伸缩臂架包括了伸缩油缸、臂架等。正面吊的外形、功能都是专为国际标准集装箱装卸而设计的。
工作原理
正面吊的一般工作流程可以概括成：把集装箱从集卡卸下；把集装箱吊运到集装箱堆场中堆码；抓取集装箱运行都指定的位置；从堆场中吊运集装箱上车。
需要注意的是，正面吊不一定需要和集装箱正面垂直，和集装中国起重机械网箱成夹角也可以进行作业。起升时，臂架伸缩和变幅，臂架伸出，俯仰油缸伸出，将集装箱吊起，通过带载变幅，旋转吊具，载荷行驶到指定位置，臂架和俯仰油缸锁入，将集装箱卸下。在作业过程中，正面吊可以同时进行行走、变幅、臂架伸缩操作，工作效率较高。
用于集装箱装卸的起重机械，除了正面吊外，还包括了岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、集装箱叉车等等。
