在起重机行业中，门式起重机其实是桥式起重机的一种繁衍产品，是它的一种变形产品，主要用于室外的货场、散货、料场货的装卸作业，它的整体金属结构像门框 形状，故此得名。门式起重机它在港口货场得到广泛的使用的原因是因为它场地利用率高，适应面广，通用性强，作业范围大等特点。一、门式起重机按结构分又可以分为门式起重机和悬臂门式起重机两种。1、单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。2、全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。3、双悬臂门式起重机：最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。4、半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。二、按门式起重机的主梁形式
1、单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。
2、双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比大些，造价也较高。三、按门式起重机的主梁结构
1、蜂窝梁
一般指“等腰三角形蜂窝梁”，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度，较小的挠度，可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接，自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。
2、箱梁
使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。为国内最大的门式起重机，主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。
3、桁架梁
使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。四、按门式起重机的用途形式可分为：
1、普通龙门起重机、轨道门式起重机这种起重机多采用箱型式和桁架式结构，用途最广泛。2、集装箱龙门起重机较常用于集装箱码头。3、水电站龙门起重机主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。4、造船龙门起重机比较常用于船台拼装船体。
那么如何解决在施工现场吊装中存在诸多危险因素呢？这里针对绳索、吊钩和滑轮不合格、存在缺陷以及使用不当出现的问题进行整理。
钢丝绳的选用应符合GB/T8918中规定的多股钢丝绳,并必须有产品检验合格证，钢丝绳应防止打结或扭曲，切断钢丝绳时应采取防止绳股散开的措施，保 持良起重设备网好的润滑状态，润滑剂应符合该绳的要求并不影响外观检查，不得与物体的梭角直接接触.应在梭角处垫以半圈管、木板等。
钢丝绳的起升机构和变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳，不得与其他物体或相互间发生摩擦，严禁与任何带电体、炽热物体或火焰接触，钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边，绳卡间距应不小于钢丝绳直径的6倍。
钢丝绳用编结法连接时，编结长度应大于钢丝绳直径的15倍，且小于300mm,俐丝绳的报废应符合GB/T8918的要求并按照GB/T5972进行检验和检查。
卸卡不得横向受力，卸卡的销子不得扣在活动性较大的索具内，不得使卸卡处于吊件的转角处，必要时应加衬垫并使用加大规格的卸卡，吊钩应有制造厂的合格证 等技术证明文件方可投人使用，否则应按GB/T6067或GB5144的有关规定进行检验，吊钩应设有防止脱钩的封口保险装置，吊钩上的缺陷不得进行焊 补，当吊钩危险断面磨损达原尺寸的10%、开口度比原尺寸增加15%、扭转变形超过10度，危险断面或吊钩颈部产生塑性变形等等情况必须报废。
